어젯밤 테슬라가 자율주행과 관련된 이슈로
급등을 하였고
시간외특이종목에도 자율주행테마가 다수 포함되어 있었다.
어제 오전에는 전선주, 오후에는 유리기판주가 힘이 강했으나, 어제 와이씨켐이 상한가 닫히는 힘이 약한 것을 보고 오늘은 유리기판이 바로 급등하지는 않을 것이다라는 생각을 했었다 전선주도 최근 이틀간 올랐고...
그렇다면 오늘 오전 매매종목은 자율주행테마이거나
오늘 상장하는 신규주였다
어제 주식 유튜버 영상 중에 신규주가 합리적인 가격이라면
잡을 수 있다라는 생각은 머리속에 계속 있었고
평소에 신규주가 상장했음에도 눌렸다가 재차 올라갈 때 잡는 나였지만.. 어! 이거 너무 합리적인 가격이 아닌가? 라는 생각에 시작하자마자 샀던 것 같다(시초가에는 체결하지 못했음)
제일엠앰에스
이상하게도 오늘 이 신규주가 네이버 검색상위에도 없고 너무 관심이 없었다 나는 이렇게 생각했다 이에이트도 관심없었다가 올라갔고 시초가가 70~80%면 엄청난 기회라고 생각했다
38,681원에 매수를 들어갔고 시작하자마자 수익은 +4~5%이상 올라갔다
그렇지만 이 공모주의 시초가가 낮았기에
최소 150% 이상 올라갈 것이라고 굳게 믿었다
만약 200~250%에서 시초가가 형성되었다면
무너지는 순간 바로 손절이 나갔을 것이다...
그런데, 계속 붙잡고 있었다 시초가가 무너져도, 다른 가격대가 무너져도 ... -10%여도 상방이 +300%까지 열려 있는데.. 신규주니까.. 금방 +20%는 올라가주지 않을까 생각했다
그러다가 너무 늦게 손절을 해버렸다 -18%
인포뱅크
이제 만회를 하고 싶었다..
내 눈에 시간외특이종목이었던 자율주행테마 중에
오전에 고점을 찍고 떨어졌다가 해당 가격대를 회복하려는 움직임인 인포뱅크가 보였다...
(가끔씩 시간외특이종목이었던 애들이 장초반에는 약해도 올라가는 경우를 최근에 여럿 보았으므로)
호가창은 빈약했고 거래대금이 최근에 많이 들어오지 않은 종목이었지만.. 흐름상 오늘 고점을 뚫고 지난 번 꼬리 달렸던 가격대도 뚫어주고
잘하면 상한가도 가지 않을까?라는 희망회로를 돌렸다
예상대로 당일 고점과 꼬리가 달렸던 가격대를 돌파해주었고 이대로면 상한가도 가지 않을까? 라는 기대감이 들었다.. (최대한 오늘 신규주의 손해를 덜어내야 했다...)
그러나 웬걸 갑자기 투매가 나왔고 빈약한 호가창은 지지없이 모든 라인을 돌파하며 하락했다 반등도 나와주지 않았다....
최악이었다!
4월 8일부터 와조스키님과 텔레그램으로 관종을 받고
해당 가격대를 돌파하는 매매를 연습해왔다
하지만.. 4월 동안 장이 좋지 않아서인지... 찔끔찔끔 수익을 내는 경우가 많았고 손절은 익숙치 않아서인지... 손익비가 그렇게 좋지 않았다...
그래도 가격 기준대를 정하고 대응한다는 것은 손해만 계속 나던 내게는 매우 좋은 방법이었다..
나는 와조님 매매법 이외에도 시간외특이종목의 장초반 변동성을 이용하거나
상따를 시도하거나, 당일 주도주에 올라타려는 등의 조금 더
손익비를 크게 가져가려는 시도를 해왔고...
그런 내게 신규상장주는 너무 매력적인 매매였다...
가격도 쌌고 괜찮은 매매법이지만...
오늘은 예상과 달랐고 손절도 너무 늦었다..
4월 매매는 결국 마이너스로 끝났다!
4월 8일부터 시작했으니, 5월 8일까지라고 한다면..
아직 조금의 시간이 더 남았다..
오늘은 잊고 다시 욕심내지 않고 천천히 다시 해가자!
분명 4월 한달간 나름의 승률은 가져가고 있었잖아..
힘내자! 포기하지 말자~
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